赛季仅剩两场，马克思逆袭逆天，演绎超级后来居上，最终拿下车手冠军，木瓜车队的优柔寡断和战术失误付出惨痛代价

这最后两场比赛，真是把我气得够呛，你说眼瞅着冠军就要到手了，怎么就能这么玩？都打成这样了，我手里还捏着手机，满脑子都是想说的，忍不住就想发出来。

今年F1赛季就剩最后两站了，卡塔尔和阿布扎比，而且今年的剧情，真是比肥皂剧还狗血。我估计啊，马克思·维斯塔潘，他最后绝对会上演一出超级逆袭，完成后来居上，最终拿到那个跟他车号“1”相匹配的年度车手总冠军。

而木瓜车队，我觉得他们得好好反省一下，为啥会落到这个地步，明显就是他们那种优柔寡断和战术上的失误，付出这惨痛的代价，好像他们对车手总冠军这事儿，根本就不上心一样。

要是没记错的话，这剧情发展，已经有点往马克思夺冠那方向去了。诺里斯总感觉差了那么点劲儿，尤其是在关键时刻，扛不住压力，老是犯点小错。要是这周末的比赛，积分差距还咬得很紧，那最后一站，诺里斯的压力就更大了，马克思夺冠的可能性，那真是蹭蹭往上涨。

就拿最近这站的剧情来说，皮牙子P1，马克思P2，诺里斯直接DNF，这一下差距就出来了。照这么发展下去，年终剧本，很有可能就是马克思以两分的微弱优势逆袭成功。

要是真有这种“剧本”，FIA也不是第一次这么干了，虽然现在难度挺大的，红牛车队，维斯塔潘，这站比赛对他们来说，简直是决定成败的关键，真的得试目以待，我准备通宵观赏了。

我跟身边朋友聊，他们也觉得，今年马克思这状态，加上木瓜车队时不时的“神操作”，逆袭成功的可能性，真的不小。

就比如说，有时候车队会在某些节点上，显得犹豫不决，好像没想好是稳稳拿个第二，还是非要拼那个第一。这种摇摆不定的心态，在F1这种速度极快的竞技里，就是要付出代价的。

我之前看过一些数据，马克思这几年的进步，那是有目共睹的，尤其是在本赛季，他的稳定性，比过去任何时候都要强。

反观木瓜车队，我总觉得他们在关键时刻，好像没那么拼。

你想啊，2021年的阿布扎比站，那也挺有争议的，虽然情况不一样，但那种不到最后一刻，谁也不知道结果的戏剧性，倒是有点像。

我就是觉得，F1这比赛，最怕的就是“觉得稳了”这个心态，一旦有了这个想法，就容易放松，然后就可能犯下一些不该犯的错。

你看诺里斯，他自己也挺努力的，但总感觉，那股子关键时候的“狠劲儿”，好像就差那么一点。

就是那一点，有时候就能决定最终的输赢。

皮牙子P1，本来是个好牌，结果后面发生的事情，大家也都看到了，那真是让人意想不到。

有时候，明明自己手里握着优势，最后却让它溜走了，这种感觉，真是让人郁闷。

我朋友是个老车迷，他之前就跟我说，F1最考验的，就是那种“敢不敢拼，能不能拼得过”的精神。

如果到了关键时刻，连拼的勇气都没有，那坐在最高领奖台上，估计也不会那么踏实。

我刷朋友圈，看到好多车迷都在讨论这个局面，有人觉得马克思稳了，也有人觉得还有悬念。

我倒是觉得，悬念肯定是有，但现在这个局面，天平明显往马克思那边倾斜了。

你看，赛车运动，拼的就是那股子劲儿，就是看谁能坚持到谁能把每一分，每一秒都抓牢。

我之前还想，这比赛什么时候能有个“皆大欢喜”的结局？

但F1从来就没有“皆大欢喜”，它总是充满了残酷和意外。

这赛季，估计也不会例外。

木瓜车队，你们真的不考虑最后两场，拼一把吗？

别到时候，冠军飞了，连个亚军都够呛。

说真的，我都替你们着急。

要是最后真的是马克思夺冠，那他绝对是实至名归。

连续第五个总冠军，这记录，可不是谁都能拿到的。

这得是多强的实力，多稳的心态，才能支撑一个人走到这个高度。

我就是觉得，这比赛好看，不就是因为它总有不确定性吗？

但有时候，这种不确定性，也真的会让人抓狂。

我到现在还在刷微博，看到好多人都在讨论这个局面，有人觉得马克思稳了，也有人觉得还有悬念。

我倒是觉得，悬念肯定是有的，只是这个悬念，现在更偏向于谁能最终坚持到最后。

你觉得，最后一站，真的会像大家猜测的那样，以两分的差距结束吗？